Компания Ford опубликовала видео с испытаниями прототипа внедорожного пикапа F-150 Raptor нового поколения в северном Мичигане. Автомобиль преодолевает крутые подъемы, участки с глубокими выбоинами и песком, спуски под уклоном и небольшой брод.

Прототип Ford F-150 Raptor оснащен 3,5-литровым бензиновым турбомотором EcoBoost V6 мощностью 416 лошадиных сил (587 Нм), десятидиапазонным «автоматом», системой полного привода с функцией распределения крутящего момента между передними и задними колесами и 17-дюймовыми колесными дисками с внедорожными шинами BFGoodrich All-Terrain KO2.

Серийная версия машины поступит в продажу к концу 2016 года.

Ford Raptor, хищник вышел на охоту

Ford Raptor однозначно самый крутой заводской внедорожный пикап Америки. В конце этого года на рынок выходит новый экстремальный внедорожник, алюминиевый Ford F-150 с агрессивно настроенным 3.5 литровым двигателем EcoBoost. Меньше веса, больше мощности, больше экстрима и безбашенности!

Форд как всегда подойдёт с размахом к освещению такого важного события (привет отделу маркетинга). Похоже, что каждую последующую неделю парни из Форд будут скидывать в интернет по несколько видео похожего формата, что и представленное в этой новости. До намеченной даты выхода, осень 2016 года, необходимо тщательно подогревать интерес публики к новинке.

Этот клип называется "Потрясающая внедорожная ловкость и способности". Нескромно, но точно. Далее нам предстоит увидеть еще пять видео от Ford:

Видео 1: F-150 Raptor, потрясающая внедорожная ловкость и способности.

Видео 2: Новейшие шины BF Goodrich KO2 Tires

Видео 3: Шесть стандартных режимов движения, которые оптимизируют производительность F-150 Raptor практически для любой местности

Видео 4: Длинноходная подвеска, ставшая жемчужиной в короне F-150 Raptor

Видео 5: Как отличный дизайн повышает способности F-150 Raptor

За последние несколько лет появилась ни одна модификация Ford Raptor, и с каждым годом он становился мощнее и способнее. Начиная с оригинального 5.4 литрового V8, до обновленного 6.2 литрового мотора, заканчивая применением различных типов подвесок, шин и конфигураций внедорожника. Более того, существуют еще более мощные тюнинговые версии Raptor’ов, с дополнительными или увеличенными нагнетателями. Но самые невероятные по мощности пикапы Форд можно встретить конечно же на внедорожных экстремальных спортивных соревнованиях.

Читайте также:  Японские автомобили в армении

А вообще Raptor остается хищником при любом раскладе, в новом кузове или в нынешней версии. Сбалансированности этой машине не занимать. Не важно, о чем мы говорим, о двигателе в сочетании с коробкой переключения передач, о подвеске в сочетании с жестким кузовом или о феноменальных внедорожных возможностях.

Некоторые люди скептически относятся к следующему поколению Raptor, поскольку оно поменяет свой 6.2 литровый V8 на турбированный 3,5 V6. Они боятся, что мощности будет недостаточно и крутящий момент упадет ниже плинтуса. Ребята, если этот двигатель достаточно хорош для Ford GT, то на все 100% в нем будет достаточно мощности чтобы вновь заставить летать этот крылатый пикап.

Самый пикантный момент по мнению некоторых специалистов в Raptor нового поколения остается в установке новой десятиступенчатой фордовской КПП. Теперь передачи будут щелкаться шустрее, а подрулевые лепестки помогут делать это комфортнее и гораздо приятнее. До этого самым большим недостатком внедорожника было отсутствие возможности вручную влиять на перекидывание скоростей. Плюсуем к этому неуемную силу двух турбин, и получаем на выходе действительно превосходный экстремальный пикап.

Кстати, если все описанные доработки вдохновят вас заказать один экземпляр этого пикапа, должны вас предупредить, будьте очень осторожны во время скоростных покатушек по пересеченной местности. Без специальной подготовки выезжать на подобные заезды вполне рискованно, можно и дров наломать!

Форд Ф150 Раптор 2019 2020 года был представлен миру на автошоу в Детройте. Именно он стал главной сенсацией для автолюбителей, произведя сильное впечатление своим совершенным видом, а также техническими характеристиками.

Старт продаж в России Форд Раптор 2019 2020-го планируют начать со следующей осени. Но зато уже сейчас вы можете приорести новый Форд Экспедишн 2020 и Мустанг 2019 года.

Шикарный наружный дизайн

Внешний вид машины впечатляет. Сильный, выразительный, эффектный дизайн присутствует у нового кузова машины. Красиво смотрится новая конструкция решетки радиатора.Она имеет прямоугольную форму со встроенными светодиодами и красующимся названием машины.

Спереди установлен мощный капот, большая решетка радиатора. Все это вместе с передним бампером придают пикапу более мужественный вид. Боковые зеркала в новом стиле стали еще больше и обзавелись повторителями. На капоте и в боковинах установлены прорези для отвода горячего воздуха из моторного отсека. Прекрасный вид автомобилю придают колесные дутые арки, выполненные из качественного пластика.

Читайте также:  Порошковая покраска своими руками технология

Кабина данной модели доступна в нескольких конфигурациях: стандарт, удлиненная, двойная. Сзади установлена грузовая платформа, на которой красуются большие светодиодные фонари. Система выхлопа пикапа понесла серьезные изменения: вместо старой выхлопной системы, считавшейся особой фишкой во всех предшественниках, на новую модель в заднем бампере разместили обычные круглые концевики.

  • длина равна 5603 мм;
  • высота составила 1994 мм;
  • ширина автомобиля 2344 мм;
  • колесная база внедорожника 3386 мм;
  • клиренс впечатляет своими 280 мм.

Свободный салон новинки

Глядя на салон, вы попадаете в мир простора и свободы. Интерьер пикапа схож с дизайном кузова по выполнению в четких прямоугольных пропорциях. По сравнению с предыдущей моделью, качество отделки салона Ford Raptor 2019 года стало намного лучше. Недовольство можно выразить лишь по качеству пластика — он слишком жесткий.

На фотографиях Форд Раптор 2019 года видно, что приборная панель выделена четкими гранями. Консоль обладает большими размерами, что позволило установить восьмидюймовый сенсорный экран с множеством кнопок управления.

Изменения затронули кресла, которые стали более удобными, благодаря глубокой поддержке по бокам. В зависимости от типа кабины покупатель может заказать себе кресла, либо диван.

Согласно отзывам владельцев на шикарный Форд Раптор 2019 2020-го, машина богато оснащена:

  • сенсорный восьмидюймовый экран;
  • управление голосом;
  • навигационная система;
  • камера заднего вида с парктроником;
  • ПТФ;
  • климат-контроль;
  • мультируль.

Для более детального ознакомления с Форд Ф150 Раптор 2019 года посмотрите видео тест драйва.

Улучшенные технические параметры

Говоря о технических характеристиках Форда Раптор 2020-го, следует отметить, что они намного улучшились. Автолюбителям предлагаются на выбор четыре бензиновых двигателя:

Двигатель Мощность, л.с. Разгон, сек Расход, литры Макс. скорость, км/ч
3,5 Ford Raptor Ecobost 365 10,8 11,2-15,8 190
3.7 Ford Raptor V 6 302 9,4 12,0-16,4 210
5,0 Ford Raptor V 8 360 9,1 15,2-17,9 235
6,2 Ford Raptor 411 8,8 16,4-22,0 240

Главным отличием данного автомобиля выступает прекрасная проходимость дорожных трудностей. Форд Раптор является просто необходимым в хозяйстве, а также отлично подойдет для перевозки людей и грузов.

Читайте также:  Для чего нужно абс на автомобиле

Силовое оборудование работает в паре с трансмиссией, обеспечивая тем самым высокую мощность. Подвеска подверглась нескольким изменениям: теперь она наделена 2-мя поперечными рычагами, согласно которым пикап приобрел неимоверную уверенность, отличную управляемость, великолепную плавность хода.

Говоря о цене Форд Раптор 2019 года, можно смело утверждать, что он будет своим любителям в трех основных комплектациях. Цена за базовую версию составит 1 850 500 рублей. За максимальную комплектацию Форд Раптор 2019 года придется выложить порядка 3 550 000 рублей. Помимо основных опций в ней также будет дополнительный набор:

  • кожаная обивка салона;
  • система АБС;
  • функция курсовой устойчивости;
  • регулирование кресла водителя по 8-ми направлениям;
  • регулирование положения руля;
  • новейшая система тормозов;
  • полный электропакет;
  • электрорегулируемые зеркала с подогревом.

Большая конкуренция внедорожника

Амарок во внешнем дизайне менее роскошен. Управляемость автомобилем, судя по отзывам, особых нареканий не вызывает. Четко держит дорогу, повороты проходит без кренов, заносов.

На бездорожье, размытой грунтовой дороге показывает высокую эффективность. Салон Фольксвагена комфортабельный, просторный, выполнен из высококачественных материалов. Данный пикап наряду с плюсами имеет сильные минусы:

  • жесткая подвеска;
  • скрипучий пластик салона;
  • отсутствие полочек и ящиков для хранения мелочей;
  • дорогое обслуживание;
  • вялые тормоза.

Шевроле не уступает дизайном Раптору, порой напоминает автомобиль премиум класса. Салон Колорадо выполнен в прекрасном стиле, по качеству оснащения и материалов замечаний нет. Особенным плюсом является быстрый прогрев печки зимой. Главной же проблемой Шевроле Колорадо выступает время скорого ремонта.

Владельцам данного автомобиля придется изрядно помучаться с поиском оригинальных запчастей, так как они предоставляются только на заказ. Машина громоздкая, не совсем подходит для городской езды, но по бездорожью показывает высокие результаты проходимости и своей маневренности. К недостаткам можно отнести плохую шумоизоляцию.

Совершенные преимущества модели

Новый Форд Ф150 Раптор 2020 содержит довольно много преимуществ, однако самыми главными являются:

  • изысканный наружный дизайн;
  • огромный удобный салон;
  • шикарное оснащение;
  • надежный кузов;
  • отличная проходимость, маневренность, динамика;
  • новейшая система тормозов;
  • отличный обзор.

Среди недостатков стоит отметить:

  • слишком завышенную цену;
  • недешевое обслуживание;
  • очень большой расход масла и топлива;
  • весьма впечатляющие габариты.
Tags
No Tag

No responses yet

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Adblock detector