Компактный паркетник Ford Kuga 2-го поколения, вышедший на российский рынок в марте 2013 года, построен на видоизмененной платформе Форд Фокус 3. Так, почти все элементы подвески кроссовера «свои», в то же время конфигурация шасси привычная: спереди – стойки Макферсон, сзади – многорычажка. Инженеры Ford наделили Кугу системой подключаемого полного привода собственной разработки, которая получила название Active Torque Coupling. Эта схема основана на базовом переднем приводе и подсоединяемой с помощью многодисковой муфты задней оси. Максимум назад посылается до 50% крутящего момента, а точная дозировка определяется блоком управления, который учитывает показания множества датчиков. Особенностью подобной системы 4WD, применяемой также на Ford Explorer, является то, что она подключает задний мост в тот момент, когда посчитает необходимым, не дожидаясь проскальзывания.
Гамма двигателей российского Форд Куга, собираемого в Татарстане, за время присутствия на рынке не раз претерпевала изменения. На сегодня кроссовер располагает следующими бензиновыми моторами:
- 2.5 Duratec 150 л.с., 230 Нм – классический, проверенный временем «атмосферник» японской разработки.
- 1.6 EcoBoost 150 л.с., 240 Нм – турбомотор с непосредственным впрыском и системой изменения фаз на обоих валах.
- 1.6 EcoBoost 182 л.с., 240 Нм – аналог 150-сильного турбоаграгата с другими программными настройками. Имеет повышенную мощность и более широкую полку крутящего момента 1600-5000 об/мин (у двигателя 150 л.с. верхний предел находится на уровне 4000 об/мин).
Со старта продаж в арсенале паркетника имелся дизельный агрегат Duratorq 2.0 c отдачей 140 л.с. и крутящим моментом 320 Нм. Впоследствии мотор выпал из обоймы доступных силовых установок.
В пару к двигателям Ford Kuga отрядили два типа коробок передач – 6-ступенчатую «механику» и 6-диапазонный «автомат» с заводским индексом 6F35. Механическая трансмиссия предназначена только для «турбочетверки» 1.6 EcoBoost 150 л.с., в то время как автоматическая сочетается с любым из моторов. Версия с 2.5-литровым «атмосферником» выпускается только в переднеприводной компоновке.
В точки зрения экономии горючего новейшие моторы EcoBoost выглядят чуть более предпочтительно. Особенно выделяется переднеприводная модификация с 6МКПП, потребляющая около 6.8 л/100 км в смешанном цикле. Расход топлива Форд Куга 2.5 по паспорту составляет 8.1 литра.
Полные технические характеристики Ford Kuga 2 поколения:
Основные параметры
Размеры
Двигатель / Коробка передач / Рулевое управление
776 км. Расход топлива на шоссе 5.8 л. на 100 км.
или 17.24 км. на 1 л.
на одном баке автомобиль может проехать
1138 км. Расход топлива в смешанном цикле 6.8 л. на 100 км.
или 14.71 км. на 1 л.
на одном баке автомобиль может проехать
971 км. Тип КПП Роботизированная с двумя сцеплениями
Ниже представлены основные технические характеристики кроссовера Ford Kuga / Форд Куга (2008-2012).
Кузов
| Тип кузова | кроссовер |
| Класс автомобиля | компактный |
| Длина / ширина / высота, мм | 4443 / 1842 / 1677 |
| Колесная база, мм | 2690 |
| Клиренс (дорожный просвет), мм | 188 |
| Объем багажника, л | 410 — 1405 |
| Снаряженная масса, кг | 1584 |
| Объем топливного бака, л | 56 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | дизель | дизель | бензин | дизель |
| Объем, л | 2,0 | 2,0 | 2,5 | 2,0 |
| Мощность, л.с. | 140 | 140 | 200 | 140 |
| Крутящий момент, Нм | 320 | 320 | 320 | 320 |
| Тип коробки передач | механика | механика | механика | робот |
| Число передач | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Привод | передний | полный | полный | полный |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 10,1 | 10,4 | 8,2 | 10,6 |
| Макс скорость, км/ч | 186 | 184 | 210 | 183 |
| Расход топлива, л | ||||
| — город | 7,5 | 8,1 | 13,9 | 8,5 |
| — трасса | 5 | 5,4 | 7,6 | 5,8 |
| — смешанный | 5,9 | 6,4 | 9,9 | 6,8 |
| Тип двигателя | бензин | дизель |
| Объем, л | 2,5 | 2,0 |
| Мощность, л.с. | 200 | 163 |
| Крутящий момент, Нм | 320 | 340 |
| Тип коробки передач | автомат | робот |
| Число передач | 5 | 6 |
| Привод | полный | полный |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 8,8 | 9,7 |
| Макс скорость, км/ч | 205 | 193 |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 14,6 | 8,5 |
| — трасса | 7,8 | 5,8 |
| — смешанный | 10,3 | 6,8 |
No responses yet