Ну что ж, здравствуй мой уважаемый читатель

Если помнишь, некоторое время назад, я выкладывал БомЖа по поводу идентификации найденной мною приборной панели с Акццента. А именно электронной приборной панели с американского акцента
Особо мне никто ничем не помог в тот момент. Только в общих чертах рассказали что и зачем. На тот момент выяснилось, что существует два вида такой приборки, с бортовый компьютером и без. С моей везучестью, моя находка оказалась без БК. Особо долго грустить не пришлось, так как меня нашел один замечательный человек boba40rus . Он рассказал мне уже все подробности про эту приборку, скинул мне схемы распиновки для подключения, и разжевал все. У него уже такая уже стоит. Как пояснил он мне, найти такую как оказалось дело довольно сложно. Короче мне повезло.

После того уже прошло 3 месяца где то, и вот я наконец то решил взяться за установку этой модной приблуды.
Купил 37пиновый коннектор для подключения приборки в машину. Решил запараллелить с родными фишками, дабы была возможность в любой момент воткнуть назад старую приборку.

Всем привет. Давно хотел себе в машину поставить БК, Но так как БК вместо часов выпускать перестали, а мультитроникс мне не нравился, меня эта идея отпустила. И вот однажды я наткнулся на этого человека devid-starr и его записи в БЖ о некой панели приборов с БК. До этого никогда о такой не слышал.
Прочитав записи я решил что мне нужна приборка с европейца, а полазив по экзисту понял что приборку с номером 94003-25680. Начал искать. На авито я не нашел. На сайтах разборок нашел одну, даже с разъемами, но отзывы у разборки неочень. В итоге заказал из польши по цене 3250р. Приборка пришла с потертым стеклом, пришлось ставить от старой.

Схему подключения нашел у того же devid-starr . Единственная сложность — в этой схеме не было написано куда подключать провод ИММО и КЛ низкого топлива. Прозвонив некоторые пины я нашел куда подключать иммо и КЛ открытого багажника, а КЛ низкого топлива подключать не надо.
Разъемы у этой приборке ни как у тагазовской. Понимал что их не смогу найти в магазине, заказал из китая универсальные

, в надежде что подойдут, но потом, зайдя в радиодетали, нашел похожие, в которые вставляются клеммы под обжим.

Автор: Aleks · Опубликовано 07/24/2018 · Обновлено 07/25/2018

1 – боковой дефлектор системы вентиляции;
2 – переключатель корректора фар;
3 – переключатель очистителя/ омывателя заднего стекла;
4 – комбинированный переключатель света фар и указателей поворота;
5 – звуковой сигнал и дополнительная система пассивной безопасности – надувная подушка безопасности водителя;
6 – переключатель очистителя/ омывателя ветрового стекла;
7 – центральный дефлектор системы вентиляции;
8 – электронные часы;
9 – выключатель аварийной световой сигнализации;
10 – выключатель передних противотуманных фар;
11 – выключатель заднего противотуманного света;
12 – аудиосистема;
13 – дополнительная система пассивной безопасности – надувная подушка безопасности переднего пассажира;
14 – дополнительный вещевой ящик для мелких вещей;
15 – рукоятка открытия замка капота;
16 – рычаг регулировки наклона рулевой колонки;
17 – замок зажигания;
18 – выключатель обогревателя заднего стекла;
19 – выключатель кондиционера;
20 – прикуриватель;
21 – выключатель повышающей передачи (овердрайв) (только для автомобилей с АКПП);
22 – пепельница;
23 – подстаканник;
24 – отопитель/ панель управления кондиционером;
25 – вещевой ящик.
Читайте также:  Основатель фирмы хонда и год ее создания

1 – тахометр;
2 – контрольные лампы указателей поворота;
3 – спидометр;
4 – счетчик суточного пробега;
5 – одометр (счетчик пройденного пути);
6 – указатель уровня топлива;
7 – указатель температуры охлаждающей жидкости;
8 – контрольная лампа сигнализации о незакрытой двери;
9 – контрольная лампа иммобилайзера;
10 – контрольная лампа включения стояночного тормоза/ аварийного уровня тормозной жидкости;
11 – контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи;
12 – контрольная лампа сигнализации не пристегнутого ремня безопасности;
13 – контрольная лампа давления масла;
14 – контрольная лампа резерва топлива;
15 – контрольная лампа неисправности двигателя (MIL);
16 – контрольная лампа индикации неисправности антиблокировочной системы тормозов (АВS);
17 – контрольная лампа выключения повышающей передачи;
18 – контрольная лампа индикации неисправности дополнительной системы пассивной безопасности (SRS);
19 – контрольная лампа включения дальнего света фар.

Когда включена повышающая передача, контрольная лампа выключения повышающей передачи будет погашена. При выключении повышающей передачи, эта лампа будет гореть желтым цветом.

На панели приборов будет мигать зеленая стрелка, указывающая направление поворота. Если стрелка загорается, но не мигает, мигает чаще, чем обычно или не загорается совсем, это указывает на неисправность цепей указателей поворота.

После поворота ключа зажигания в положение “ОN” (Вкл.), загорается контрольная лампа индикации неисправности антиблокировочной системы тормозов (ABS SRI) и затем гаснет через несколько секунд.

Если эта лампа продолжает гореть, загорается во время движения или не загорается после поворота ключа зажигания в положение “ОN” (Вкл.), это указывает на неисправность антиблокировочной системы тормозов (ABS).

Если это произошло, Вам необходимо как можно скорее обратиться к официальному дилеру Хендай для проверки автомобиля. Стандартная тормозная система будет продолжать работать, но без помощи антиблокировочной системы тормозов (ABS).

Контрольная лампа включения дальнего света фар. Эта контрольная лампа горит, когда включен дальний свет фар.

Контрольная лампа сигнализации о не пристегнутом ремне безопасности. Эта контрольная лампа загорается при повороте ключа зажигания из положения “LOCK” (Блокировка) в положение “ОN” (Вкл.) или “START” (Стартер) и продолжает гореть, пока Ваш ремень безопасности не будет пристегнут.

Читайте также:  Ниссан альмера 2014 свечи зажигания

Движение при низком уровне масла в двигателе или при горящей контрольной лампе давления масла может привести к выходу из строя двигателя (образованию задиров, заклиниванию и т.п.). Если эта лампа загорается при работающем двигателе, это означает, что давление масла в двигателе ниже минимально допустимой величины. В исправном состоянии данная лампа загорается при повороте ключа в замке зажигания в положение “ОN” (“Вкл”) и гаснет после запуска двигателя. Если лампа продолжает гореть после запуска двигателя, имеется серьезная неисправность двигателя. В этом случае немедленно остановите автомобиль в безопасном месте, заглушите двигатель и проверьте уровень масла. Если уровень масла ниже минимально допустимого значения, долейте масло в двигатель до нормального уровня и запустите двигатель снова. Если лампа продолжает гореть после запуска двигателя, немедленно выключите его. В любых случаях когда контрольная лампа давления масла продолжает гореть после запуска двигателя свяжитесь с ближайшим официальным дилером Хендай перед тем, как воспользоваться автомобилем.

Контрольная лампа включения стояночного тормоза/ аварийного уровня тормозной жидкости должна загораться при включении стояночного тормоза и при повороте ключа зажигания в положение “ОN” (Вкл.) или “START” (Стартер). При выключенном стояночном тормозе эта лампа должна погаснуть после запуска двигателя. Когда выключен стояночный тормоз, контрольная лампа включения стояночного тормоза/ аварийного уровня тормозной жидкости должна загораться при повороте ключа зажигания в положение “ОN” (Вкл.) или “START” (Стартер) и гаснуть после запуска двигателя. Если эта лампа загорается в любое другое время, Вы должны снизить скорость движения автомобиля и полностью его остановить на обочине в безопасном месте. Контрольная лампа тормозной системы указывает, что уровень тормозной жидкости в бачке гидравлической системы тормозов опустился ниже минимально допустимого уровня и необходимо долить тормозную жидкость типа DОТ3 или DОТ4. После добавления тормозной жидкости, если больше не обнаружены никакие неисправности, необходимо незамедлительно предоставить автомобиль официальному дилеру Хендай для проверки. Если обнаружены неисправности тормозной системы, движение на автомобиле недопустимо и его необходимо доставить для проверки официальному дилеру Хендай, воспользовавшись профессиональной службой буксировки.

Автомобиль Хендай оборудован двухконтурной диагональной тормозной системой. Это означает, что даже в случае повреждения одного из контуров тормозной системы, Вы сможете использовать для торможения два колеса. В таком случае для остановки автомобиля потребуется большее усилие на педали тормоза и больший ход педали тормоза. Более того, тормозной путь автомобиля будет увеличен.

В случае отказа одного из контуров тормозной системы, включите пониженную передачу, чтобы использовать эффект торможения двигателем для остановки автомобиля.

Контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи. Лампа загорается, когда ключ в замке зажигания находится в положении “ОN” (“Вкл”) и гаснет после запуска двигателя. Если контрольная лампа продолжает гореть после запуска двигателя, в системе зарядки имеется неисправность.

Читайте также:  Pioneer deh 1420ub схема подключения

Если контрольная лампа загорается во время движения автомобиля, немедленно остановите автомобиль и проверьте состояние и натяжения ремня привода генератора. После этого, свяжитесь с официальным дилером Хендай для проверки системы зарядки.

Ослабление или разрыва ремня привода генератора во время движения автомобиля, может привести к серьезному повреждению двигателя. Двигатель может перегреться, поскольку данный ремень также приводит в действие водяной насос.

Контрольная лампа сигнализации о незакрытой двери – Лампа горит, когда не закрыта либо закрыта неплотно какая–либо из боковых дверей, либо задняя (пятая) дверь.

Контрольная лампа резерва топлива – Лампа загорается, когда уровень топлива в топливном баке достигает минимально допустимого резервного значения. Если лампа горит, это свидетельствует о необходимости дозаправки топливом. Движение на автомобиле при горящей контрольной лампе резерва топлива или когда уровень топлива находится ниже отметки “Е” (Пусто) может привести к пропускам зажигания и повреждению каталитического нейтрализатора отработавших газов.

Контрольная лампа индикации неисправности дополнительной системы пассивной безопасности (SRS) (SRI) – Контрольная лампа (SRI) загорается и мигает в течение 6 с после поворота ключа зажигания в положение “ОN” (Вкл.) или после запуска двигателя, после чего гаснет.

Контрольная лампа также загорается в случае неисправности дополнительной системы пассивной безопасности (SRS). Если контрольная лампа (SRI) не загорается или продолжает постоянно гореть после мигания в течение приблизительно 6 c после поворота ключа зажигания в положение “ОN” (Вкл.) или загорается во время движения автомобиля, предоставьте автомобиль официальному дилеру Хендай для проверки дополнительной системы пассивной безопасности (SRS).

Звук сигнализации об износе тормозных колодок

Передние тормозные колодки имеют индикатор износа, который по мере износа тормозной колодки издает неприятный визжащий звук, сигнализируя о том, что необходимо произвести замену передних тормозных колодок. Во время движения автомобиля этот звук может появляться и исчезать или быть постоянным. Его можно также услышать при сильном нажатии на педаль тормоза. В случае езды с изношенными тормозными колодками, Вы можете повредить дорогостоящий тормозной диск.

Контрольная лампа неисправности двигателя (MIL) – Лампа загорается при обнаружении неисправности компонентов, относящихся к системам снижения токсичности отработавших газов. Лампа загорается при повороте ключа зажигания в положение “ОN” (“Вкл”), а затем, через несколько секунд, она погаснет. Если лампа загорается во время движения автомобиля или не загорается после поворота ключа зажигания в положение “ОN” (“Вкл”), то предоставьте автомобиль ближайшему официальному дилеру Хендай для проверки систем.

Зуммер звуковой сигнализации

Зуммер звуковой сигнализации срабатывает, когда горят задние фонари и открыта дверь водителя.

Tags
No Tag

No responses yet

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Adblock detector