Общее описание
Цитаим-201 — принадлежит к классу приборных смазок. Данный продукт представляет собой нефтяное масло малой вязкости, прошедшее обработку с помощью загустителя – стерата лития. В состав смазки включена противоокислительная присадка. Продукт полностью соответствует стандартам ГОСТ 6267-74.
Свойства смазки Циатим-201
Среди эксплуатационных свойств, которыми обладает смазка, стоит отметить:
Преимущества смазки Циатим-201
Данный продукт обладает рядом преимуществ в использовании:
Меры предосторожности при работе со смазкой Циатим-201
Данный продукт не является токсичным, поэтому безопасен для здоровья человека. При работе с ним не требуется использовать специальную инструкцию. Рекомендуется лишь применять индивидуальные средства защиты, которые утверждены стандартами ГОСТ. В случае возгорания продукта, можно использовать любые средства для тушения, исключая воду.
Методы испытания смазки Циатим-201
Данный продукт проверяют на соответствие стандартам ГОСТ следующими способами:
Упаковка, хранение и транспортировка смазки Циатим-201
Данный продукт упаковывают в банки из белой жести объемом до 1 дм3 либо в тубы объемом до 250 см3. Хранить смазку необходимо в таре изготовителя, транспортировать её можно любым удобным способом.
Как заказать смазку Циатим-201?
Для заказа данного продукта вам необходимо связаться со специалистами компании «Нектон Сиа». Мы проконсультируем вас по вопросам выбора и эксплуатации смазки Циатим-201 и предложим выгодные условия сотрудничества по поставкам данного продукта и других горюче-смазочных материалов.
Область применения
Данный продукт используют для смазывания узлов трения, которые эксплуатируются при небольших нагрузках. В частотности с помощью Цитаим-201 смазывают части авиационной и радиотехники, детали автомобилей, электромеханические устройства и т.д. Часто эту смазку используют в условиях Крайнего Севера. Помимо основного назначения, Циатим-201 можно применять в качестве обувного крема, поскольку данный продукт обладает отличными водоотталкивающими свойствами.
ЦИАТИМ-201 — антифрикционная многоцелевая литиевая смазка, разработанная в СССР. Представляет собой смесь маловязкого нефтяного масла, загустителя (стеарат лития — литиевое мыло) и антиокислительной присадки. Обладает морозостойкими и тугоплавкими свойствами. Очень дёшева и потому широко применяется для смазки малонагруженных узлов трения в различных механизмах, несмотря на ряд существенных недостатков.
Представляет собой мазь светло-коричневого или светло-жёлтого цвета. Благодаря наличию литиевых соединений имеет маловязкую консистенцию и применяется в достаточно широком температурном диапазоне — от −60 °С до +90 °С.
Смазка разработана в Центральном институте авиационных топлив и масел — ЦИАТИМ, ныне Всероссийский научно-исследовательский институт по переработке нефти (ВНИИНП) .
Содержание
Технические условия [ править | править код ]
Смазка ЦИАТИМ-201 производится по ГОСТ 6267-74 и используется для смазывания узлов трения, в механизмах авиационной (наиболее широкая сфера применения), автомобильной и другой наземной техники, радиотехнического оборудования, электромеханических и точных приборах, работающих с минимальным сопротивлением при низких температурах. Не применяется для подшипников скольжения из-за загустевания со временем. При высоких нагрузках использовать её не рекомендуется. Благодаря сохранению смазочных свойств при низких температурах смазка широко используется в механизмах техники, эксплуатируемой в условиях Крайнего Севера.
Эта смазка, по мнению некоторых пользователей [ источник не указан 628 дней ] , является наиболее удобной для смазывания трущихся частей и механизмов охотничьих ружей: стволов, замков, скользящих поверхностей, ударно-спусковых механизмов.
Наличие в составе смазки антиокислителя объясняет её химическую стабильность. Коллоидная стабильность ЦИАТИМ-201 низкая: при длительном хранении из смазки выделяется жидкое масло, что неблагоприятно сказывается на её эксплуатационных свойствах.
На данный момент смазка ЦИАТИМ-201 не в полном объёме соответствует современным требованиям. Причинами являются низкая максимальная температура использования и её недостаточная механическая стабильность. Кроме того, к недостаткам этой смазки относят разрушение смазочного состава при механическом воздействии и, как результат, снижение её вязкости и предела прочности. Вследствие мягкой консистенции и недостаточной степени липкости существует возможность её механического смывания с открытых поверхностей. Наблюдается расслоение смазки на фракции при длительном хранении как в таре, так и при простое без движения смазываемых узлов и агрегатов.
Достоинства [ править | править код ]
Главным достоинством является её цена.
Недостатки [ править | править код ]
- Существенным недостатком смазки ЦИАТИМ-201 является её высокая гигроскопичность и, как следствие — малопригодность для работы в открытых узлах, работающих в незащищённых атмосферных условиях или повышенной влажности. Именно поэтому данную смазку нежелательно применять в автомобильной технике, в качестве заменителя смазки ЛИТОЛ-24. Также крайне неэффективно применять эту смазку для консервации деталей и механизмов. Со временем на открытом воздухе она высыхает и теряет свои эксплуатационные свойства, превращаясь даже в абразив.
Альтернативы [ править | править код ]
Допустимой альтернативой смазке ЦИАТИМ-201 являются смазки МС-70 и ЦИАТИМ-221, однако максимальный температурный предел эксплуатации МС-70 — +65°С, а ЦИАТИМ-221 в 3-5 раз дороже, чем ЦИАТИМ-201.
На сегодняшний день, рынок горюче-смазочных материалов имеет широкую линейку выбора. Есть очень популярные, есть менее известные смазывающие вещества. Все они имеют свое предназначение. Сегодня подробно рассмотрим смазку Циатим 201, а именно, ее состав, свойства, где применяется.
Циатим 201 — это
Смазка циатим 201 — антифрикционное смазывающее вещество разностороннего назначения. Разработан этот вид смазывающего вещества в СССР. Рассчитан для смазывания конструкций узлов и деталей скольжения, трения и качения с небольшой, и средней нагрузкой.
Разрабатывается Циатим 201 в соответствии с Государственным стандартом ГОСТ 6267-74.
Слово в названии смазки «Циатим» — сокращение, аббревиатура структурного подразделения, где придумали эту смазку, то есть, расшифровывается как Центральный научно-исследовательский институт авиационных топлив и масел.
Состав смазки Циатим 201
Цвет 201-й смазки циатим светло-желтый и светло-коричневый. Из-за того, что в составе этого вещества есть литиевое мыло, смазку называют литиевой.
Состоит из:
- нефтяного масла с малой вязкостью;
- загустителя «стеарат лития» (оно же литиевое мыло);
- и присадок, защищающих от окисления смазанных поверхностей деталей.
Характеристики и применение
Благодаря наличию в составе различных компонентов, производители добились того, что циатим 201 имеет рабочий температурный диапазон от -60 до +90 градусов. Предел прочности составляет 500 Па (Паскаль).
Технические эксплуатационные характеристики смазки «Циатим-201» указаны в таблице:
Характеристика | Значение |
Температурный рабочий диапазон | –60°С…+90°С |
Температура каплепадения | +175°С |
Эффективная вязкость при –50°С и среднем градиенте скорости деформации 10/с, не более | 1100 Па•с |
Устойчивость против окисления, мг КОН на 1 г. смазки, не более | 3 мг |
Предел прочности при +50°С | 250…500 Па |
Массовая доля свободной щелочи в пересчете на NaOH | 0,1 |
Испаряемость при +120°С, за 1 час, не более | 25% |
Пенетрация при +25°С | Не нормируется |
Срок годности от даты выпуска | 5 лет (60 месяцев) |
Коллоидная стабильность, % выделенного масла, не более | 26% |
Коррозионное воздействие на металлы | Защищает |
Температура хранения и транспортировки | –30°С…+30°С |
Содержание свободной щелочи в пересчете на NaOH, не более | 0,1% |
Содержание воды | Отсутствует |
Особенности свойств циатима 201
Специфика свойств | |
1 | В связи с мягкой консистенцией и недостаточной липкостью смазка может механически смываться с открытых поверхностей. |
2 | Консервационные свойства смазки ЦИАТИМ-201 невысоки. |
3 | При механическом воздействии смазка достаточно сильно разрушается; в результате снижаются ее предел прочности и вязкость. |
4 | Химическая стабильность удовлетворительна, что объясняется присутствием анти-окислителя. |
5 | Под действием повышенных температур или при хранении не уплотняется. |
6 | Коллоидная стабильность смазки ЦИАТИМ-201 низкая. |
Такая смазка по классу токсичности не относится к токсичным, а это значит, что не требуется специальных средств индивидуальной защиты (СИЗ).
Если циатимовая смазка загорелась, можно тушить кашмой, например, или пеной, но не водой.
Преимущества и недостатки циатим-201
- Такая смазка стоит не дорого, она дешевле своих конкурентов.
- Вещество не токсично, что делает ее использование безопасным.
- Смазка полностью инертна, нейтральна, то есть не разъедает резиновые и пластмассовые детали.
- Удобно использовать: не течет, имеет хорошую вязкость.
- Имеет хорошие температурные свойства, не твердеет даже при сильном морозе и не растекается при сильной жаре.
- Открытая банка смазки высыхает на открытом воздухе.
- Не для использования открытых деталей узлов и механизмов. Я, например, смазывал петли на воротах, сначала эффект хороший — ворота при открытии и закрытии не скрипят, но через пару недель смазка твердеет из-за воздействия воздуха. Если смазывать открытые детали механизмов, то смазка от воздействия кислорода даже превращается в твердые кусочки, а такие абразивные частички наоборот ускоряют износ трущихся деталей.
- Если долго хранить, из состава циатима начинает выделяться масло. Расслоенная смазка уже не будет обладать заявленными способностями. Но для этого есть хороший совет — не покупать большую банку циатима 201, литровой вполне достаточно.
- В парах, где развивается высокая нагрузка на детали такую смазку не следует применять.
Производят Циатим 201 разные фирмы. Некоторые делают в соответствии с ГОСТ 6267-74, а некоторые по своим внутренним техническим условиям (ТУ). На это следует обращать внимание при покупке любого товара. Если указан ГОСТ, то это лучше, чем ТУ.
Применение ЦИАТИМ-201
Из-за двух основных факторов, дешевая стоимость и морозоустойчивость, эта марка и модель смазки широко применяется в различных отраслях. В автомобильных узлах конструкций он применяется:
- для смазки подшипников стартера и генератора, а также для смазки подшипников электромоторов;
- для смазки корректирующей оси распределителя зажигания;
- для смазывания различных вращающихся осей;
- для смазки подшипников скольжения;
- для смазки валиков;
- для смазки петель;
- для смазки тросиков;
- для смазки гибкого вала спидометра;
- для смазки рулевой рейки;
- для смазки шаровых шарниров;
- для смазки аккумуляторных клемм, чтобы не образовывались окисления.
Запрещено использовать Циатим 201 в деталях, куда попадает вода и где есть повышенная влажность, свыше 80%.
Литиевые смазочные средства довольно хорошо поглощают воду. Поэтому, если есть контакт с водой, циатим ее впитывает и ухудшает свои эксплуатационные характеристики. Такие же нюансы следует учитывать при использовании смазки Литол 24.
Где есть повышенная влажность, там нужно использовать не литиевую, а кальциевую смазку. Циатим не эффективен как консервант.
Аналоги Циатим 201
Российская популярная смазка Циатим 201 имеет конкурентов на рынке. Перечислим бренды аналогов циатима от иностранных производителей:
- BP Energrease SY-HT 2 / БП Энергрис. Эта смазка применяется в узлах, где детали подвергаются высокой температуре. Она защищает от износа, является противоизносной. Имеет хорошие показатели характеристик при разных температурах. Является антиокислительным веществом, то есть защищает поверхности деталей от образования окислов и дальнейшей коррозии.
- Shell AeroShell Grease 6 / Шел Аэрошел Гриз 6. Этот тип смазки на минеральной основе. Является универсальной. В составе содержатся ингибиторы коррозии, которые защищают от окислов и разрушения структуры металлов. Может применяться как для смазывания антифрикционных подшипников, так и других видов подшипников, и коробок передач. Температурный диапазон, при котором смазка сохраняет свои свойства, от -40 до +121 градусов.
- Shell AeroShell Grease 22 / Шел Аэрошел Гриз 22. Эта смазка высокого качества. Назначение ее для высоконагруженных деталей узлов. В составе смазки Шэлл 22 содержит базовое масло углеводородного соединения и загуститель Микрогель. Является защитой от окислов, от коррозии металла, от износа. Также в составе есть присадки, которые повышают несущую способность. Температурный диапазон от -65 до +204 градуса.
- Mobil Mobiltemp SHC 32 / Мобил Мобилтемп. Пластичная смазка Мобил 32 имеет долгий срок эксплуатации. Активно используется для наполнения шариковых и роликовых подшипников качения разных видов (обслуживаемые и герметичные). Также ею смазывают шпонки, винты, и передачи закрытого типа. Диапазон температур от -50 до +180 градусов.
- Teboil 0-Grease / Тебойл Гриз. Эта смазка как циатим, литиевая. В основе ее использовано очень жидкое минеральное масло. Используется для смазки подшипников качения средних и низких нагрузок. Также ею смазывают измерительные и другие различные приборы, которые эксплуатируются на морозе. Рабочий температурный диапазон от -50 до +80 градусов.
- HUSKEY HTL-500 Ultra Low Grease / Хаски. Эта смазка является универсальной для узлов и деталей конструкции автомобильных машин. Температурные характеристики: от -75 до +221 градусов.
Аналоги Циатим 201 российского производства:
- Эра.
- Зимол.
- Лита.
- МС-70.
- Циатим-202.
- Циатим-221.
- и другие.
Отличия Циатим 201 от Циатим 221
Использовать 221 циатим можно вместо 201-го. Но есть некоторые отличия, которые следует знать:
- Циатим 221 — это не литиевая, а кальциевая смазка многоцелевого назначения. Обладает стойкостью к различным температурам, также водостойкая. В основе 221-й смазки — силикон. Применяется для смазки различных соприкасающихся пар «металл-металл», «металл-резина». Циатим 201, если долго будет контактировать с резиновыми деталями, может нарушить ее целостность.
- Циатим 221 имеет более широкий температурный диапазон, -60 до +150 градусов. А у циатим 210, от -60 до +90 градусов.
- По цене также есть большая разница. 221 стоит в 3-5 раз дороже, чем 201.
- По заявленным характеристикам, 221 циатим способе сохранять свои эксплуатационные свойства до 40 лет. А циатим 201 сохраняет свои показатели в течение 5 лет.
- Производство 221 циатима осуществляется по другом Государственному стандарту, ГОСТ 9433-80.
Вывод
Из вышеприведенных данных можно сделать вывод о том, что Циатим 201 очень популярен из-за недорогой стоимости и отличной морозоустойчивости. Из недостатков отмечено то, что 201й имеет не широкий температурный режим и не назначается для смазывания пар, подвергающиеся высоким, тяжелым нагрузкам. Также циатим 201 гироскопичен, то есть запрещено допускать ее контакт с водой. Еще он быстро высыхает на открытом воздухе.
Для дорогих автомобилей и других видов техники сейчас можно приобретать аналоги, у которых характеристики лучше, но стоят они дороже.
No responses yet